特斯拉在欧洲的销售继续崩溃。马斯克的“返回
作者：365bet网址日期：2025/05/03 浏览：
2025年5月1日，特斯拉发布了2025年财务报告的第一季度，这表明收入和净利润均强烈拒绝，引起了市场的广泛关注。根据财务报告，特斯拉在第一季度的收入为193.35亿美元，下降了9％；净利润仅为4.09亿美元，每年下降71％，这在过去两年中的表现最差。这种表现远远低于市场期望，其中特斯拉目前面临的严重挑战。特斯拉的第一个收入是1933.5亿美元，同比下降了9％；净利润为4.09亿美元，逐年下降71％。如果不包括出售碳排放信贷产生的5.95亿美元收入，特斯拉实际上在本季度损失了。该车辆的业务是整体绩效阻力的主要原因，收入为139.67亿美元，下降了20％。特斯拉第一季度的全球销量为336,700辆ICLES每年减少13％，自2022年第二季度以来的季度交付量最低。其中，Model 3和Model Y的主要型号已交付323,800辆，逐年下降12％。尽管自动化业务表现懒惰，但特斯拉的能源业务却违背了这一趋势，收入达到27.3亿美元，增长了67％。但是，能源业务的增长仍在努力抵消由自动化业务崩溃所造成的差距。特斯拉拒绝表现的原因有很多。随着当地中国汽车制造商（例如BYD）和新兴参与者（例如小米）的兴起，Thetesla面临着全球市场竞争压力的增加。在中国市场上，即使特斯拉的上海超级工厂在第一季度交付了172,000辆汽车，其中137,200次国内销售额为137,200，同比增长3.6％，一般股票市场的共享仍然是进行。此外，特斯拉的主要模型正在缓慢更新，从而导致消费者在等待和观看。例如，Y模型的最佳Y模型在五年内没有取得重大改进，而高价高价模型，X/S和Cybertruck的销售也没有进行。特斯拉首席执行官马斯克（Musk）担任特朗普政府的顾问，并公开支持偏远的政治力量，这一行为触发了全世界的一波抵制。在欧洲市场上，特斯拉商店受那些兴趣的损害，消费者抵制很高，导致同比销售43％。在美国市场，特斯拉在第一季度的销售也下降了10％以上。美国“ 301关税法”对许多中国产品征收关税，包括电动汽车和锂电池，这直接驱动了特斯拉的供应链成本。特斯拉在一份财务报告中反复提到：“贸易不确定性对供应链和成本结构有害。
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